witam od kilku tygodni jestem szczesliwym posiadaczem forda mondeo 2.0 tddi tdci ? ghia 115KM. jak rozpoznac czy mam silnik TDDi czy TDCi? mam nastepuujacy problem jak jade i temperatura dojdzie do polowy (do pionu) to zaczyna szarpac wtedy musze gdzies zjechac zgasic auto poczekac az ostygnie i moge dalej jechac az znowu sie zagrzeje i tak w kolko. wie ktos moze co jest tego przyczyna i jak to rozwiazac? dodam ze kolo drugiego wtrysku od lewej jest minimalnie mokro. moze byc wtrysk winny albo ta usczelka od wtrysku? bardzo prosze o pomoc jestem tutaj świeży :-)
100% ten u gory :) ---------- Post added at 16:24 ---------- Previous post was at 16:15 ---------- to co moze byc w takim razie przyczyna w moim tddi ze sie dzieje tak jak opisalem?
teraz juz nawet od okolo 60 stopni szarpie a przy okolo 90 gasnie :/ wie ktos co to moze byc? albo jak sprawdzic ten przekaznik od pompy co jest pod aku czy podaje dobry prad?
------------------- Coś masz, lecz użycie tego sprawia tobie problem?
jestem akurat w niemczech i bylem u mechanika dzisiaj i z bledow komputera wyszlo mu ze czujnik w pompie jest padniety. koszt czujnika z wymiana 600 euro :-/